হাইড্রোলিক মোটরগুলির উচ্চ-গতি এবং কম-গতির সুইচিং নিম্নলিখিত উপায়ে অর্জন করা যেতে পারে:
ফ্লো কন্ট্রোল ভালভ: ফ্লো কন্ট্রোল ভালভ হাইড্রোলিক মোটরে প্রবাহের হার নিয়ন্ত্রণ করে, যার ফলে এর গতি নিয়ন্ত্রণ করে। উচ্চ-গতি এবং কম-গতির সুইচিং ভালভ খোলার সামঞ্জস্য করে বা হাইড্রোলিক সিস্টেমে প্রবাহের হার পরিবর্তন করতে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ ব্যবহার করে অর্জন করা যেতে পারে।
পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি পাম্প: পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি সহ একটি হাইড্রোলিক পাম্প ব্যবহার করে, যেমন একটি পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি পিস্টন পাম্প বা পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি ভ্যান পাম্প, পাম্পের স্থানচ্যুতিকে সামঞ্জস্য করে হাইড্রোলিক সিস্টেমে প্রবাহের হার পরিবর্তিত হয়, এইভাবে উচ্চ-গতি অর্জন করা হয় এবং হাইড্রোলিক গতি কম হয়-।
আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ ভালভ: একটি আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ ভালভ হল একটি ভালভ যা একটি জলবাহী সিস্টেমে চাপ, প্রবাহের হার এবং দিক নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। হাইড্রোলিক সিস্টেমের আউটপুট নিয়ন্ত্রণ করতে একটি আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ ভালভ ব্যবহার করে হাইড্রোলিক মোটরের উচ্চ-গতি এবং কম-গতির সুইচিং অর্জন করা যেতে পারে। আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ ভালভ ভালভ খোলার সামঞ্জস্য করে হাইড্রোলিক সিস্টেমে প্রবাহের হার এবং চাপ নিয়ন্ত্রণ করে, যার ফলে হাইড্রোলিক মোটরের গতি পরিবর্তন হয়।
পরিবর্তনশীল গতির মোটর: কিছু হাইড্রোলিক মোটর একাধিক অপারেটিং রেঞ্জের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে, যা বিভিন্ন অপারেটিং রেঞ্জের মধ্যে সুইচ করে উচ্চ-গতি এবং কম-গতির সুইচিং অর্জন করে। এই মোটরগুলি সাধারণত একটি সুইচিং ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত থাকে যা বিভিন্ন গতির প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য বিভিন্ন অপারেটিং রেঞ্জের নির্বাচন করতে দেয়।
